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每日一评 Audi S5 Sportback 性格快车

文刘建宏+图王泽玮

跑车总得搭双门车体是过去的既定印象,这次Audi把双门跑车的车体加进两片后门跟一个大斜背尾门,搭上高输出引擎与变速箱,一部性格十足的快车简单成型。在A5 Sportback推出时,这部车独特而流线的外观造型确实吸引了众人的目光,然而依照Audi的惯例,在A字头的车型推出之后,紧接着就会推出S与RS车款,在2009年的法兰克福车展中Audi正式发表S5 Sportback车型,国内则在2010年底正式引进S5 Sportback。

与A5 Sportback相比,S5 Sportback几乎可说是由里到外全都经过大幅度修整,除了固定的五门斜背式车体之外,车身外观装上包括前后保桿、侧裙以及扰流板在内的全套空气力学套件,动力系统则採用V6机械增压引擎搭配七速S-Tronic变速箱与新一代的Quattro四轮驱动系统;在内装方面,则装上跑车化座椅与更具运动风格的饰板与细部点缀,整体的气息比标準的A5 Sportback变得更为运动且犀利。


每日一评 Audi S5 Sportback 性格快车LED日行灯已是Audi全车系的标準配备,Audi将其造形运用得出神入化,每部车都带有不同的表情。
适度点缀的跑格造型


S5 Sportback的外观造型并非是夸张到了极限的设计,而是将原本A5 Sportback即已十分流畅的线条适度强化而成,从车头望去,大面积的盾型水箱罩仍是标準设计,但保桿的下半段设计则刻意强化其立体线条,虽说位于保桿两侧的进气口并无实质效用,但造型也经过相当程度的修改。

S5 Sportback原本的车身腰线即已相当动人,穿过前叶子板、车门直达车尾的腰部折线採曲线式设计,原已具有相当强烈的律动感,在车门下缘加上S5 Sportback专属的侧裙后,向外膨胀的线条与充满立体感的腰线搭配下,车身侧面的线条显得更具气势。而为了强化此车的运动气息,Audi更为此车直接装上直径达19吋的大型轮圈,以增强此车的视觉效果。

在车尾部份,后保桿换上与A5 Sportback造型全然不同的产品,不仅排气管採用左右双边四出的设计,保桿下缘还加上类似车底散流器的造形设计。在行李厢盖的边缘位置,也加上小尺寸的鸭尾式扰流板。在小扰流板的协助之下,原本滑顺倾斜的尾门在末端出现上扬式的线条,也强化了此车的运动形象。


每日一评 Audi S5 Sportback 性格快车尾灯组亦採用LED光源,明显的光形与LED灯的快速反应可有效提高夜间行车的辨识性。
精装跑车座舱气氛


S5 Sportback的车舱内部陈设基本架构与标準A5 Sportback相似,但藉着各式细部点缀展现出此车的跑车化风味。方向盘採用环径较粗的製品,下方幅条上则镶进印有S5字样的徽饰,而此车为了搭配黑白双色内装,方向盘刻意採用白色缝线。当然方向盘上的多功能开关是标準配备,而位于后方的换档拨片则採用铝合金製品。

S5 Sportback前座採用经过特殊设计的跑车化座椅,这两张座椅的造型设计颇为夸张,在这部试乘车採用黑白双色配置内装的原因下显得更为明显,而除了大腿前段支撑採手动调整外,其余的调整项目则为全电动式,使用颇为便利。

特别值得一提的是后座的座椅造形设计,虽然两侧的支撑块不若前座那般夸张,但在左右两个座位也刻意做出侧边支撑,再加上此车的双色配置,更加强了此车的四门Coupe的气氛。

每日一评 Audi S5 Sportback 性格快车吸附于行李厢盖上的小型扰流板乃是S5 Sportback的专属配备,并非后续追加。
每日一评 Audi S5 Sportback 性格快车叶子板上的V6T字样代表此车搭载的V6机械增压引擎,过去T字代表的是涡轮增压,现在Audi将其广义延伸为增压的代表。
每日一评 Audi S5 Sportback 性格快车 
每日一评 Audi S5 Sportback 性格快车 
每日一评 Audi S5 Sportback 性格快车车上的跑车座椅以Silk Nappa缝製,颇为夸张的造型配上黑白双色搭配更显抢眼。
每日一评 Audi S5 Sportback 性格快车后座採用与前座相似的造形设计,为了搭配四门跑房的风格,后座亦加上相当厚度的侧边支撑。
每日一评 Audi S5 Sportback 性格快车车舱内的饰板以铝合金、碳纤维作为主力,连接仪錶板与MMI多功能萤幕间的大幅饰板採用錶面具有髮丝纹处理铝合金面板,排挡座周边与车门饰板则採用碳纤维面板,门板为了与座椅搭配,同样採用黑白双色式设计;若觉得黑白双色的搭配太过抢眼,Audi方面其实也提供买家多种不同搭配的内装组合,亦可选用全黑的配置
 

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