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要好玩也要品味,DAIHATSUCopen顶级版RobeS仅限日本!

要好玩也要品味,DAIHATSUCopen顶级版RobeS仅限日本!于2014年6月发表的第二代Copen,是令市场期待已久的小型跑车,DAIHATSU为了提供不同的选择,开发出Robe与Xplay两种车型,如今为了延续第一代的操控乐趣和独特品味,日前在日本更推出Robe顶级版Robe S,将BILSTEIN减震筒与MOMO方向盘等列为标準配备。
要好玩也要品味,DAIHATSUCopen顶级版RobeS仅限日本!具有3395×1475×1280mm尺码和2230mm轴距的Copen,採用的D-Frame框架式车体架构,大幅增加底盘刚性达三倍之多,抗扭曲也提升1.5倍,在操控表现比上一代更出色。而总计有13片塑料钣件的DRESSFORMATION,可随着车主喜好更换,依照原厂的说法当初是以智慧手机为发想,希望能打造最具个人化的新Copen,因此包含引擎盖、行李厢盖、前后保桿、前后叶子板、左右侧裙以及油箱盖等都能随意变换;另外电动敞篷机构仅需要20秒即可完成启闭动作。而Robe S更增加BBS铝合金轮圈、RECARO桶型座椅、MONO方向盘等,让Copen充满强烈的跑格。
动力搭载一具代号KF的658cc直列三缸DOHC涡轮增压引擎,配置提升引擎效率的中冷器,缸径×冲程为63.0×70.4mm,具有双可变汽门正时以双凸轮轴结构,可输出64hp/6400rpm最大马力以及9.4kgm/3200rpm峰值扭力,具备五速手排以及可模拟七速的Super Active CVT无段变速箱,同时方向盘后的换档拨片,亦让驾驶人无须将手离开方向盘即可享受档位变换的乐趣。此外排气系统也经过特别调校,使Copen拥有更加跑车化的引擎排气声浪。至于经济油耗表现CVT达25.2km/L,手排则为22.2km/L。
不过最重要的是,基于提供更优异的操控稳定性与乐趣,悬吊避震器请BILSTE针对Copen的特性调校,创造出足以媲美跑车的驾控感。当然在增添这些配备后,Copen Robe S在日本报价CVT为日币199.8万圆,五速手排则是日币201.96万圆,也就是约合新台币52.3万元、53.9万元,算起来身价并不高,因此对不少追求乐趣与品味却碍于预算的消费者来说,应该会比起重金投资超跑要来得划算些。
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