主页 > 评测新闻 >恶劣天气我最清楚!新技术提高驾驶安全 >

恶劣天气我最清楚!新技术提高驾驶安全

恶劣天气我最清楚!新技术提高驾驶安全在日本由国土交通省所积极整合车厂共同发展的ASV计画,现在已经到了第四阶段,不仅运用网际网路技术让车辆能随时沟通,同时也可即时传送路况与天候讯息,甚至连地震淹水海啸等讯息也能适时传达,现在美国NCAR也开始进行测试,连气温也能一併让驾驶人知道。

据美国国家研究院NRC(National Research Council)报告指出,估计每年约有150万件汽车事故和恶劣天气有关,同时造成7400人死亡及69万人受伤。正因为这份统计数据,使得NRC要求设置全美观测系统来监视道路沿线的天气情况,并警告驾驶者注意潜在的危险。而美国国家大气科学研究中心NCAR(National Center for Atmospheric Research)则为了降低恶劣天气状况下也提高驾驶安全,遂在日前测试了一项创新的系统,以帮助驾驶人能在恶劣气候下依然保有最安全状态。
由NCAR所开发的这套新系统,是美国交通部DOT(Department of Transportation)提出的IntelliDrive一部份,它是用来提高驾驶安全性及改善道路流畅的最新科技,而目前正在测试的新系统,是为了让行驶中车辆收集天气和路况资讯所设计。透过无线传输,将中心资料库从车辆获取天气和路况资讯,并综合分析其它资料,将警讯传送给某区域的驾驶人。据这项计画的负责人Sheldon Drobot表示:此计划的目的是透过提供驾驶人所需要之行车资讯,以减少车祸造成的伤亡。另外这个系统会告知驾驶人几秒钟至几分钟内即将遇到的状况,让驾驶人有时间减速或採取其他行动。
想像在未来十年左右,汽车可以自动和中央资料库与其他车辆沟通,警告在危险路段的附近及对向来车或闯红灯的驾驶人。他们的目标是在2030年内降低90%的事故。 此外这套系统会藉由装在车辆上的感测器来测量当地气温、气压和湿度等,并连同其他道路资讯,如使用雨刷、ABS的情况一起储存在记忆体中,这些资讯会传送至中央资料库,与当地的天气、交通观测资料整合在一起,并在有危险地区将处理过后的资讯通知驾驶人,提供建议的替代路线。
现在NCAR在底特律以11辆装设系统的车子进行测试,尤其是在豪雨和下雪的情况下,比较从气象卫星和汽车蒐集来的资料来分析它的可靠性。研究团队希望在未来能找出哪些种类的天气资讯是最有用的,并透过显示或声音传达给驾驶人。
不过对NCAR而言,最困难之处在于如何去处理从300万辆行进中的车辆收集到资料。因此工程师研发出一些技术来降低发生误导讯息的机率。 除了能帮助驾驶者面对交通危险外,这套系统还能更新气象预报及当地的天气情况,并让高速公路局等相关单位能更有效地清除积雪。
 

上一篇: 下一篇: